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BYD Tang L – SUV familiar 7 plazas （LHD）

BYD Tang L – SUV familiar 7 plazas (LHD)

Name: BYD Tang L – SUV familiar 7 plazas (LHD)
Rating: 4.6 (83 reviews)

El BYD Tang L — SUV familiar 7 plazas con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Lanzado en abril de 2025, es el nuevo buque insignia de la serie Dynasty de BYD, construido sobre una plataforma C+ con 5.040 mm de longitud y 2.950 mm de distancia entre ejes. Disponible en versión híbrida enchufable DM-i (1,5T + motor eléctrico, hasta 215 km CLTC eléctricos y 1.430 km combinados) o 100 % eléctrica (batería Blade de 100,5 kWh, 600–670 km CLTC). Sistema DiPilot 300 con LiDAR, su

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BYD Tang L LHD Export al por Mayor

El BYD Tang L es un SUV familiar de 7 plazas con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Lanzado en abril de 2025, es el nuevo buque insignia de la serie Dynasty de BYD y sucesor del Tang clásico con dimensiones más generosas: 5.040 mm de longitud, 1.996 mm de anchura, 1.760 mm de altura y 2.950 mm de distancia entre ejes. Está disponible en versión híbrida enchufable (DM) y en versión 100 % eléctrica (EV). Comparte la plataforma e-Platform 3.0 y la batería Blade con otros modelos BYD, lo que garantiza una amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket.

Especificaciones clave (DM-i Híbrido Enchufable – Versión principal de exportación):

Nombre del producto: BYD Tang L DM-i – SUV familiar 7 plazas híbrido enchufable
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 7 plazas (2+3+2)
Dimensiones: 5.040 × 1.996 × 1.760 mm
Distancia entre ejes: 2.950 mm
Vía delantera / trasera: 1.716 mm / 1.720 mm
Ángulo de ataque / salida: 20° / 21°
Peso en vacío: 2.570 kg
Peso total admisible: 3.175 kg
Volumen de maletero: 235–1.655 L (asientos abatidos)
Depósito de combustible: 60 L
Radio de giro mínimo: 5,8 m

Motor y transmisión (DM-i Híbrido Enchufable):

Motor térmico: 1,5T turbo gasolina 4 cilindros (BYD476ZQC), 115 kW (156 CV), 225 Nm
Motor eléctrico: 200 kW (272 CV), 315 Nm (versión FWD) / doble motor 400 kW (544 CV) (versión AWD)
Caja de cambios: E-CVT
Tracción: delantera (FWD) / total (AWD)
Tipo de batería: Blade LFP BYD, 35,6 kWh
Autonomía eléctrica CLTC: 175 km (AWD) / 200 km (AWD) / 215 km (FWD)
Autonomía combinada CLTC: hasta 1.430 km
Consumo NEDC (charge-sustaining): 4,9–6,0 L/100 km
0–100 km/h: 4,3 s (versión AWD)
Velocidad máxima: 200 km/h
Recarga rápida DC (30–80 %): 16 minutos (71 kW)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Suspensión delantera: doble horquilla independiente
Suspensión trasera: multibrazo independiente de cinco brazos
Suspensión: DiSus-C con amortiguación inteligente
Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos ventilados
Freno de estacionamiento: eléctrico
Neumáticos: 265/45 R21

Especificaciones clave (EV – Versión 100 % eléctrica):

Nombre del producto: BYD Tang L EV – SUV familiar 7 plazas eléctrico
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 7 plazas (2+3+2)
Dimensiones: 5.040 × 1.996 × 1.760 mm
Distancia entre ejes: 2.950 mm
Peso en vacío: 2.675 kg (RWD) / 2.882 kg (AWD)
Motor: síncrono de imanes permanentes (PMSM)
Potencia máxima: 500 kW (680 CV, RWD) / 810 kW (1.102 CV, AWD)
Par máximo: 420 Nm (RWD) / 860 Nm (AWD)
Caja de cambios: reductor de relación única
Tracción: trasera (RWD) / total (AWD)
Batería: Blade LFP BYD, 100,5 kWh
Autonomía CLTC: 670 km (RWD) / 600 km (AWD)
Arquitectura: 1.000 V de alta tensión
Recarga flash DC: 10–70 % en 6 minutos (1.000 kW máx.)
0–100 km/h: 3,6 s (AWD) / 6,9 s (RWD)
Velocidad máxima: 240–265 km/h
Combustible: 100 % eléctrico

Equipamiento principal:
Diseño Loong Face con parrilla cerrada, faros LED de doble nivel, pilotos traseros LED pasantes «Bamboo Rhyme», llantas de aleación de 20–21 pulgadas, doble pantalla de 10,25 pulgadas + 15,6 pulgadas giratoria, AR-HUD, cockpit DiLink 150, asientos Nappa con calefacción/ventilación/masaje, asientos delanteros con memoria y botón de jefe, asientos traseros abatibles eléctricamente, climatizador automático de cuatro zonas, sistema de audio Dynaudio de 14 altavoces, nevera de 6,8 L (-6 °C a 50 °C), techo solar panorámico, DiPilot 300 ADAS con LiDAR y NVIDIA Orin-X (254 TOPS), navegación asistida urbana/autopista, aparcamiento automático, 9 airbags, ABS con EBD, ESC, TPMS, ISOFIX.

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BYD Tang L LHD Export al por Mayor

Especificaciones clave (DM-i Híbrido Enchufable – Versión principal de exportación):

Nombre del producto: BYD Tang L DM-i – SUV familiar 7 plazas híbrido enchufable
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 7 plazas (2+3+2)
Dimensiones: 5.040 × 1.996 × 1.760 mm
Distancia entre ejes: 2.950 mm
Vía delantera / trasera: 1.716 mm / 1.720 mm
Ángulo de ataque / salida: 20° / 21°
Peso en vacío: 2.570 kg
Peso total admisible: 3.175 kg
Volumen de maletero: 235–1.655 L (asientos abatidos)
Depósito de combustible: 60 L
Radio de giro mínimo: 5,8 m

Motor y transmisión (DM-i Híbrido Enchufable):

Motor térmico: 1,5T turbo gasolina 4 cilindros (BYD476ZQC), 115 kW (156 CV), 225 Nm
Motor eléctrico: 200 kW (272 CV), 315 Nm (versión FWD) / doble motor 400 kW (544 CV) (versión AWD)
Caja de cambios: E-CVT
Tracción: delantera (FWD) / total (AWD)
Tipo de batería: Blade LFP BYD, 35,6 kWh
Autonomía eléctrica CLTC: 175 km (AWD) / 200 km (AWD) / 215 km (FWD)
Autonomía combinada CLTC: hasta 1.430 km
Consumo NEDC (charge-sustaining): 4,9–6,0 L/100 km
0–100 km/h: 4,3 s (versión AWD)
Velocidad máxima: 200 km/h
Recarga rápida DC (30–80 %): 16 minutos (71 kW)
Combustible: Gasolina (92 octanos)
Suspensión delantera: doble horquilla independiente
Suspensión trasera: multibrazo independiente de cinco brazos
Suspensión: DiSus-C con amortiguación inteligente
Frenos delanteros: discos ventilados; traseros: discos ventilados
Freno de estacionamiento: eléctrico
Neumáticos: 265/45 R21

Especificaciones clave (EV – Versión 100 % eléctrica):

Nombre del producto: BYD Tang L EV – SUV familiar 7 plazas eléctrico
Dirección: LHD (izquierda)
Tipo de carrocería: SUV 5 puertas, 7 plazas (2+3+2)
Dimensiones: 5.040 × 1.996 × 1.760 mm
Distancia entre ejes: 2.950 mm
Peso en vacío: 2.675 kg (RWD) / 2.882 kg (AWD)
Motor: síncrono de imanes permanentes (PMSM)
Potencia máxima: 500 kW (680 CV, RWD) / 810 kW (1.102 CV, AWD)
Par máximo: 420 Nm (RWD) / 860 Nm (AWD)
Caja de cambios: reductor de relación única
Tracción: trasera (RWD) / total (AWD)
Batería: Blade LFP BYD, 100,5 kWh
Autonomía CLTC: 670 km (RWD) / 600 km (AWD)
Arquitectura: 1.000 V de alta tensión
Recarga flash DC: 10–70 % en 6 minutos (1.000 kW máx.)
0–100 km/h: 3,6 s (AWD) / 6,9 s (RWD)
Velocidad máxima: 240–265 km/h
Combustible: 100 % eléctrico

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