Geely Galaxy M9 LHD Export en Gros
Le Geely Galaxy M9 est un SUV hybride rechargeable 6 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Il est le modèle phare de la série Galaxy de Geely, construit sur l’architecture GEA Evo. Le M9 associe un moteur 1,5T turbo essence à un système d‘entraînement électrique à trois moteurs, offrant des performances de supercar avec une efficacité énergétique exceptionnelle. Il est disponible en version trois moteurs AWD avec une puissance combinée allant jusqu’à 640 kW (870 ch) et une version AWD standard de 520 kW (707 ch). La batterie LFP de 18,4 kWh ou ternaire de 41,46 kWh offre une autonomie électrique allant jusqu‘à 210 km CLTC et une autonomie combinée dépassant 1 500 km. Le Galaxy M9 partage sa plateforme GEA Evo avec d’autres modèles hybrides Geely, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket.
Spécifications clés (Trois moteurs AWD – Version principale à l‘export) :
- Nom du produit : Geely Galaxy M9 – SUV hybride rechargeable 6 places
- Direction : LHD (conduite à gauche)
- Type de carrosserie : SUV 5 portes, 6 places (2+2+2)
- Plateforme : GEA Evo
- Dimensions : 5 205 × 1 999 × 1 800 mm
- Empattement : 3 030 mm
- Poids à vide : 2 180–2 400 kg (selon version)
- Poids total autorisé : 2 680 kg
- Réservoir de carburant : environ 60 L
- Volume de coffre : 359–1 025 L
- Modes de sièges : 8 configurations de sièges en un clic
Moteur et système hybride :
- Moteur thermique : 1,5T turbo essence 4 cylindres (BHE15-BFZ), 163 ch (120 kW), 255 Nm
- Moteur électrique avant : 245 ch (180 kW), 350 Nm
- Moteurs électriques arrière : double moteur, 2 × 231 ch (2 × 170 kW), 2 × 280 Nm
- Puissance totale du système : 640 kW (870 ch) – version AWD haut de gamme ; 520 kW (707 ch) – version AWD standard
- Boîte de vitesses : DHT Evo 3 rapports (transmission hybride dédiée)
- Transmission : transmission intégrale (AWD) à architecture trois moteurs répartis
- Type de batterie : LFP (18,4 kWh) / lithium-ion ternaire (41,46 kWh)
- Autonomie électrique : 85 km / 185 km / 210 km CLTC (selon batterie et finition)
- Autonomie combinée : 1 130–1 500+ km (CLTC/WLTP)
- Consommation (charge-sustaining) : 4,8 L/100 km
- 0–100 km/h : 4,5 s (AWD) / 7,7 s (FWD)
- Vitesse maximale : 200–210 km/h
- Recharge rapide DC (30–80 %) : 15–20 minutes (130 kW)
- Recharge AC : 7 kW
Châssis et suspension :
- Suspension avant : double triangulation indépendante
- Suspension arrière : cinq bras indépendants
- Suspension pneumatique : double chambre fermée (finitions supérieures) + contrôle d‘amortissement continu CCD
- Fonctions spéciales : demi-tour type valse, récupération sur roue unique, contrôle de stabilité en cas d‘éclatement
- Freins avant : disques ventilés ; arrière : disques ventilés ; frein de stationnement électronique
- Pneus : 255/50 R20 / jantes 21 pouces six branches (Black Gold Edition)
Équipements principaux :
Design avant « Starlight » avec bande lumineuse LED pleine largeur, feux arrière LED traversants, écran intégré de 30 pouces (instrumentation + central + passager), AR-HUD 32 pouces, écran de plafond arrière 17,3 pouces, système d‘exploitation Flyme Auto 2.3, système audio Flyme Sound 27 haut-parleurs, réfrigérateur intelligent chauffant/refroidissant 9,1 L, sièges en cuir Nappa avec ventilation/chauffage/massage, sièges capitaines de deuxième rangée à réglage électrique, sièges de troisième rangée inclinables à 150°, climatisation automatique tri-zone, chargeur de téléphone sans fil 50 W, toit ouvrant panoramique, caméra 360°, système avancé d‘aide à la conduite G-Pilot H5 / Qianli Haohan H7 avec LiDAR et puce NVIDIA Thor-U (700 TOPS), NOA urbain sans carte, navigation porte-à-porte, airbags multiples (9), ABS avec EBD, ESC, TPMS, ISOFIX.