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BYD Han – Berline de luxe intermédiaire （LHD）

BYD Han – Berline de luxe intermédiaire (LHD)

Name: BYD Han – Berline de luxe intermédiaire (LHD)
Rating: 4.7 (90 reviews)

Le BYD Han — berline de luxe intermédiaire à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Disponible en version 100 % électrique (EV) avec batterie Blade LFP de 85,4 kWh, autonomie CLTC de 506 à 701 km, ou en version hybride rechargeable DM-i avec moteur 1,5T et moteur électrique, autonomie électrique d’environ 125 km et autonomie combinée supérieure à 1 300 km. Longueur 4 995 mm, empattement 2 920 mm. Équipée du système DiPilot, du cockpit DiLink et de la suspension DiSus-C. Vente en gros uniqu

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Product Detail

BYD Han LHD Export en Gros

Le BYD Han est une berline de luxe intermédiaire à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Lancée en 2020, elle est la berline phare de BYD et le premier modèle de production équipé de la batterie Blade. Elle est proposée en version 100 % électrique (EV) et en version hybride rechargeable DM-i, avec une carrosserie de 4 995 mm et un empattement de 2 920 mm. Le Han partage sa plateforme e-Platform avec d’autres modèles BYD, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket.

Spécifications clés :

Nom du produit : BYD Han – Berline de luxe intermédiaire
Direction : LHD
Type de carrosserie : Berline 4 portes, 5 places
Dimensions : 4 995 × 1 910 × 1 495 mm
Empattement : 2 920 mm
Poids à vide : 1 910–2 080 kg
Volume de coffre : 410 L
Coefficient de traînée : 0,233 Cd
Options de groupe motopropulseur :
Boîte de vitesses : réducteur à rapport unique (EV) / E-CVT (DM-i)
Transmission : traction avant (EV simple moteur) / transmission intégrale (EV double moteur) / traction avant (DM-i)
Batterie : Blade LFP BYD
Capacité batterie : 85,4 kWh (EV AWD) / 65–85 kWh (EV RWD selon version) / 18,3 kWh (DM-i)
Autonomie électrique CLTC : 506 / 605 / 701 km (EV) / 125 km (DM-i)
Autonomie combinée (DM-i) : Plus de 1 300 km
Consommation WLTC (DM-i) : Environ 1,06 L/100 km
0–100 km/h : 3,9 s (EV AWD) / 6,5–6,9 s (EV RWD et DM-i)
Vitesse maximale : 180–210 km/h
Recharge rapide DC (30–80 %) : 25–30 minutes (chargeur 150 kW)
Suspension avant : MacPherson indépendante
Suspension arrière : Multibras indépendante à cinq bras
Système de suspension : DiSus-C à amortissement intelligent
Freins : disques ventilés avant et arrière ; frein de stationnement électronique
Pièces : réseau mondial BYD ; couverture aftermarket étendue. Pièces spécifiques au Han avec famille de lettres HC (HC, HCE, HCEF), incluant caméras (HC-3776400E), radar ACC (HCEF-3602600B), compresseurs et évaporateurs. Panneaux de carrosserie, phares, freins et garnitures intérieures disponibles.

Équipements principaux : Design Dragon Face 3.0, carrosserie aérodynamique (0,233 Cd), phares matriciels LED, feux arrière LED dynamiques, écran tactile rotatif 15,6 pouces, DiLink 5.0 avec connectivité 5G, IA vocale, combiné numérique 12,3 pouces, DiPilot avec stationnement automatique et assistance autoroute, sièges en cuir Nappa avec chauffage/ventilation/massage, garniture en bois véritable, toit panoramique en verre, contrôle d‘amortissement intelligent DiSus-C, système d’entraînement électrique 8 en 1, airbags multiples, ABS avec EBD, contrôle électronique de stabilité, TPMS, accès sans clé, démarrage sans clé, chargeur sans fil.

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Produit precedent : BYD Yuan PLUS (Atto 3) – SUV compact électrique (LHD) Produit suivant : BYD Song Pro DM-i – SUV compact hybride rechargeable (LHD)

Product Detail

BYD Han LHD Export en Gros

Spécifications clés :

Nom du produit : BYD Han – Berline de luxe intermédiaire
Direction : LHD
Type de carrosserie : Berline 4 portes, 5 places
Dimensions : 4 995 × 1 910 × 1 495 mm
Empattement : 2 920 mm
Poids à vide : 1 910–2 080 kg
Volume de coffre : 410 L
Coefficient de traînée : 0,233 Cd
Options de groupe motopropulseur :
Boîte de vitesses : réducteur à rapport unique (EV) / E-CVT (DM-i)
Transmission : traction avant (EV simple moteur) / transmission intégrale (EV double moteur) / traction avant (DM-i)
Batterie : Blade LFP BYD
Capacité batterie : 85,4 kWh (EV AWD) / 65–85 kWh (EV RWD selon version) / 18,3 kWh (DM-i)
Autonomie électrique CLTC : 506 / 605 / 701 km (EV) / 125 km (DM-i)
Autonomie combinée (DM-i) : Plus de 1 300 km
Consommation WLTC (DM-i) : Environ 1,06 L/100 km
0–100 km/h : 3,9 s (EV AWD) / 6,5–6,9 s (EV RWD et DM-i)
Vitesse maximale : 180–210 km/h
Recharge rapide DC (30–80 %) : 25–30 minutes (chargeur 150 kW)
Suspension avant : MacPherson indépendante
Suspension arrière : Multibras indépendante à cinq bras
Système de suspension : DiSus-C à amortissement intelligent
Freins : disques ventilés avant et arrière ; frein de stationnement électronique
Pièces : réseau mondial BYD ; couverture aftermarket étendue. Pièces spécifiques au Han avec famille de lettres HC (HC, HCE, HCEF), incluant caméras (HC-3776400E), radar ACC (HCEF-3602600B), compresseurs et évaporateurs. Panneaux de carrosserie, phares, freins et garnitures intérieures disponibles.