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Deepal G318 – SUV tout-terrain hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie (LHD)
Le Deepal G318 — SUV tout-terrain à conduite à gauche avec prolongateur d'autonomie (EREV) pour l'export en gros B2B. Construit sur la plateforme EPA1 de Changan, il associe un châssis monocoque à haute rigidité à un style « boîte » robuste. Système de propulsion « Force Super Collector 2.0 » : moteur essence 1.5T turbo (110–150 ch) agissant comme générateur, combiné à un moteur électrique arrière de 185 kW (252 ch) ou à une configuration bi-moteur de 316 kW (430 ch) avec transmission intégrale.
Jetour G700 – SUV tout-terrain hybride rechargeable de luxe (LHD)
Le Jetour G700 — SUV tout-terrain hybride rechargeable (PHEV) de luxe à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Premier modèle de la ligne haut de gamme Zongheng de Jetour, construit sur un châssis échelle (Body-on-Frame) pour des capacités tout-terrain authentiques. Groupe motopropulseur PHEV 2.0T turbocompressé associé à un système bi-moteur électrique, puissance combinée de 665 kW (904 ch), couple de 1 135 Nm, 0–100 km/h en 4,6 secondes. Batterie LFP CATL de 34,13 kWh, autonomie électriq
Jetour T2 – SUV compact tout-terrain léger (LHD)
Le Jetour T2 — SUV compact tout-terrain léger à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Lancé en 2023 et conçu par un ancien designer de Porsche, il combine un châssis monocoque à haute rigidité avec un style « boîte » robuste. Disponible en version essence 2.0T (245–254 ch / 375–390 Nm) avec boîte 7DCT ou 8AT, et en version hybride rechargeable i-DM (360 ch / 610 Nm, plus de 100 km d'autonomie électrique, 1 200 km d'autonomie combinée). 4 785 mm de longueur, 2 800 mm d'empattement, garde a
Kia Seltos – SUV compact (LHD)
Le Kia Seltos — SUV compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Toutes les unités du marché coréen sont en LHD, compatibles avec plus de 160 pays. Disponible avec un moteur essence 1.5L (115 ch / 144 Nm) avec CVT, un 1.6L T-GDI turbo (177–193 ch / 265 Nm) avec DCT 7 rapports, ou un 1.6L CRDi diesel (136 ch / 250 Nm). Dimensions 4 385 × 1 800 × 1 650 mm, empattement 2 630 mm, garde au sol 185–190 mm. Selon les données d'expédition de Kia Glovis, environ 8 500 unités d'occasion ont été
Toyota bZ3X – SUV électrique compact (LHD)
Le Toyota bZ3X — SUV électrique compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Développé conjointement par Toyota et GAC, partageant la plateforme du GAC Aion V. Disponible avec trois capacités de batterie LFP : 50,03 kWh (430 km CLTC), 58,37 kWh (520 km CLTC) et 67,92 kWh (610 km CLTC). Moteur avant de 150 kW (204 ch) ou 165 kW (224 ch), couple de 200–210 Nm. Dimensions 4 600 × 1 850 × 1 645 mm, empattement 2 765 mm, poids à vide 1 690–1 835 kg. Première fois qu'un modèle de joint-ventu
Changan X5 Plus – SUV compact (LHD)
Le Changan X5 Plus — SUV compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Équipé du moteur Blue Whale NE1.5T à injection directe haute pression 500 bar, développant 141 kW (192 ch) et 310 Nm, accouplé à une boîte DCT humide à 7 rapports. Dimensions 4 540 × 1 860 × 1 590–1 620 mm, empattement 2 715 mm, garde au sol 180 mm. Écran triple 30 pouces, système OnStyle, reconnaissance FaceID, toit ouvrant panoramique, caméra 540° avec châssis transparent, conduite assistée L2. Configuration 5 port
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Fang Cheng Bao Leopard 5 – SUV tout-terrain hybride rechargeable (LHD)
Le Fang Cheng Bao Leopard 5 — SUV tout-terrain hybride rechargeable à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Premier modèle de la marque Fang Cheng Bao du groupe BYD, construit sur la plateforme DMO (Dual Mode Offroad) super-hybride avec châssis échelle. Commercialisé sous le nom de Denza B5 ou Denza Bao 5 sur les marchés d’exportation. Groupe motopropulseur associant un moteur essence 1.5T turbo (194 ch) et deux moteurs électriques (200 kW avant + 285 kW arrière), puissance combinée de 50
Denza D9 – Monospace de luxe 7 places (LHD)
Le Denza D9 — monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Premier modèle de la marque premium Denza du groupe BYD après sa restructuration, il est devenu le premier monospace à énergie nouvelle au monde à dépasser les 300 000 unités vendues, et a été classé numéro 1 des ventes de monospaces de luxe en Indonésie, en Thaïlande et en Malaisie au premier semestre 2025. Il est déjà disponible en version LHD pour les marchés d’exportation, avec des unités homologuées pour
BYD Dolphin – Citadine électrique compacte (LHD)
La BYD Dolphin — citadine électrique compacte à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Premier modèle de la série Ocean de BYD, construite sur la plateforme e-Platform 3.0 et équipée de la batterie Blade LFP. Disponible en versions 44,9 kWh (405 km NEDC) et 60,48 kWh (427 km WLTP), moteur avant de 95 ch ou 204 ch, couple de 180–310 Nm. Dimensions 4 290 × 1 770 × 1 570 mm, empattement 2 700 mm, 5 places, coffre de 345 L extensible à 1 310 L. Notée 5 étoiles ANCAP avec 8 airbags et caméra 36
Denza N8L – SUV de luxe 6 places (LHD)
Le Denza N8L — SUV de luxe 6 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Construit sur la plateforme e3 de BYD, il est proposé en version hybride rechargeable (PHEV) avec moteur 2.0T et trois moteurs électriques (751 ch combinés) ou en version 100 % électrique avec batterie Blade de 130 kWh (960 km CLTC). Empattement de 3 075 mm, longueur de 5 200 mm, suspension pneumatique DiSus-A. Configurations 6 places. Vente en gros uniquement. FOB/CIF.
BYD Xia (M9) – Monospace de luxe 7 places (LHD)
Le BYD Xia (export name: BYD M9 / eMax 9 DM-i) — monospace de luxe 7 places à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Produit par BYD Auto depuis janvier 2025, il est positionné comme un modèle plus abordable que le Denza D9, au sein de la série Dynasty de BYD. Il partage la technologie hybride rechargeable DM-i de 5ème génération avec d’autres modèles BYD, garantissant une large disponibilité des pièces OEM et aftermarket. La version export porte le lettrage BYD en anglais sur l‘avant, l’a
BYD Qin L – Berline intermédiaire (LHD)
Le BYD Qin L — berline intermédiaire à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Disponible en version hybride rechargeable DM-i (moteur 1,5 L + moteur électrique, autonomie électrique 80–120 km, autonomie combinée jusqu’à 2 100 km) ou 100 % électrique (batterie Blade 46,08–56,64 kWh, autonomie CLTC 470–545 km). Longueur 4 830 mm, empattement 2 790 mm. Technologie DM de 5ème génération, consommation très faible, pièces largement disponibles. Vente en gros uniquement. FOB/CIF.
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