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Deepal G318 – SUV tout-terrain hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie (LHD)
Le Deepal G318 — SUV tout-terrain à conduite à gauche avec prolongateur d'autonomie (EREV) pour l'export en gros B2B. Construit sur la plateforme EPA1 de Changan, il associe un châssis monocoque à haute rigidité à un style « boîte » robuste. Système de propulsion « Force Super Collector 2.0 » : moteur essence 1.5T turbo (110–150 ch) agissant comme générateur, combiné à un moteur électrique arrière de 185 kW (252 ch) ou à une configuration bi-moteur de 316 kW (430 ch) avec transmission intégrale.
Jetour G700 – SUV tout-terrain hybride rechargeable de luxe (LHD)
Le Jetour G700 — SUV tout-terrain hybride rechargeable (PHEV) de luxe à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Premier modèle de la ligne haut de gamme Zongheng de Jetour, construit sur un châssis échelle (Body-on-Frame) pour des capacités tout-terrain authentiques. Groupe motopropulseur PHEV 2.0T turbocompressé associé à un système bi-moteur électrique, puissance combinée de 665 kW (904 ch), couple de 1 135 Nm, 0–100 km/h en 4,6 secondes. Batterie LFP CATL de 34,13 kWh, autonomie électriq
Jetour T2 – SUV compact tout-terrain léger (LHD)
Le Jetour T2 — SUV compact tout-terrain léger à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Lancé en 2023 et conçu par un ancien designer de Porsche, il combine un châssis monocoque à haute rigidité avec un style « boîte » robuste. Disponible en version essence 2.0T (245–254 ch / 375–390 Nm) avec boîte 7DCT ou 8AT, et en version hybride rechargeable i-DM (360 ch / 610 Nm, plus de 100 km d'autonomie électrique, 1 200 km d'autonomie combinée). 4 785 mm de longueur, 2 800 mm d'empattement, garde a
Kia Seltos – SUV compact (LHD)
Le Kia Seltos — SUV compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Toutes les unités du marché coréen sont en LHD, compatibles avec plus de 160 pays. Disponible avec un moteur essence 1.5L (115 ch / 144 Nm) avec CVT, un 1.6L T-GDI turbo (177–193 ch / 265 Nm) avec DCT 7 rapports, ou un 1.6L CRDi diesel (136 ch / 250 Nm). Dimensions 4 385 × 1 800 × 1 650 mm, empattement 2 630 mm, garde au sol 185–190 mm. Selon les données d'expédition de Kia Glovis, environ 8 500 unités d'occasion ont été
Toyota bZ3X – SUV électrique compact (LHD)
Le Toyota bZ3X — SUV électrique compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Développé conjointement par Toyota et GAC, partageant la plateforme du GAC Aion V. Disponible avec trois capacités de batterie LFP : 50,03 kWh (430 km CLTC), 58,37 kWh (520 km CLTC) et 67,92 kWh (610 km CLTC). Moteur avant de 150 kW (204 ch) ou 165 kW (224 ch), couple de 200–210 Nm. Dimensions 4 600 × 1 850 × 1 645 mm, empattement 2 765 mm, poids à vide 1 690–1 835 kg. Première fois qu'un modèle de joint-ventu
Changan X5 Plus – SUV compact (LHD)
Le Changan X5 Plus — SUV compact à conduite à gauche pour l'export en gros B2B. Équipé du moteur Blue Whale NE1.5T à injection directe haute pression 500 bar, développant 141 kW (192 ch) et 310 Nm, accouplé à une boîte DCT humide à 7 rapports. Dimensions 4 540 × 1 860 × 1 590–1 620 mm, empattement 2 715 mm, garde au sol 180 mm. Écran triple 30 pouces, système OnStyle, reconnaissance FaceID, toit ouvrant panoramique, caméra 540° avec châssis transparent, conduite assistée L2. Configuration 5 port
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Changan CS75 – SUV compact (LHD)
Le Changan CS75 — SUV compact à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Motorisé par un 1.5T ou 2.0T turbo essence, boîte automatique 8 rapports. Dimensions 4 650 × 1 850 × 1 715 mm, empattement 2 700 mm, coffre 520 L. Fiable, économique et bien équipé. Vente en gros uniquement. FOB/CIF.
Changan Qiyuan Q07 – SUV intermédiaire hybride rechargeable (LHD)
Le Changan Qiyuan Q07 (Nevo Q07) est un SUV intermédiaire hybride rechargeable à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Construit sur l’architecture SDA de Changan, il associe un moteur 1,5T à un moteur électrique de 165 kW, pour 374 ch combinés. Batterie LFP de 21,5 ou 31,73 kWh, jusqu‘à 215 km CLTC en électrique et 1 400 km combinés. Suspension CDC Magic Carpet, écran central 15,4 pouces et DeepSeek AI. Vente en gros uniquement. FOB/CIF.
Deepal S05 – Compact Electric SUV
Le Deepal S05 — SUV compact 100 % électrique à conduite à gauche pour l’export en gros B2B. Construit sur la plateforme EPA1 de Changan, il est équipé d’un moteur arrière de 200 kW (272 ch) et d’une batterie LFP CATL de 56,12 kWh ou 68,82 kWh, offrant 520 km ou 620 km CLTC. Recharge 3C : 30–80 % en environ 15 minutes. Empattement de 2 880 mm, coffre de 492 L + 159 L à l’avant. Suspension FSD, écran rotatif 15,6 pouces et AR-HUD 50 pouces. Vente en gros uniquement. FOB/CIF.
Deepal S07 – SUV intermédiaire électrique / à prolongateur d‘autonomie (LHD)
Le Deepal S07 — SUV intermédiaire à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Disponible en version 100 % électrique (BEV) avec moteur arrière de 190 kW (258 ch) et batterie de 68,82 ou 79,97 kWh, jusqu’à 630 km CLTC. Version à prolongateur d‘autonomie (EREV) avec moteur 1,5 L et moteur électrique de 190 kW, jusqu’à 300 km CLTC en électrique et 1 385 km combinés. Longueur 4 750 mm, empattement 2 900 mm, 5 places, coffre 485–1 425 L. Écran rotatif 15,6 pouces, AR-HUD, Huawei Qiankun ADS SE. Ve
Changan Kuayuexing V5 – Fourgon utilitaire compact / Minibus (LHD)
Le Changan Kuayuexing V5 — fourgon utilitaire compact et minibus à conduite à gauche pour l‘export en gros B2B. Proposé avec un moteur essence 1,5 L (107 ch) ou 1,6 L (122 ch) associé à une boîte manuelle 5 rapports, ou en version 100 % électrique avec moteur 60 kW et batterie LFP de 41,87 kWh (257–323 km CLTC). Longueur 4 495 mm, empattement 2 930 mm, configurations 5 à 7 places ou fourgon 2 places. Véhicule robuste et économique, adapté à la livraison du dernier kilomètre et au transport de pa
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