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Jetour T2 LHD Export Mayorista
El Jetour Traveler T2 — SUV compacto todoterreno ligero con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Construido sobre una carrocería monocasco de alta resistencia con más del 80 % de acero de alta elasticidad, combina un estilo robusto tipo “caja”, capacidades todoterreno y tecnología avanzada. Disponible con motor 2.0T de gasolina (254 CV / 390 Nm) con 7DCT u 8AT y tracción total inteligente XWD, o con híbrido enchufable 1.5T (280 kW / 610 Nm) con más de 1.200 km de autonomía
Kia Seltos – SUV compacto (LHD)
El Kia Seltos es un SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por Kia, comparte plataforma y motores con el Kia Rio y el Hyundai Kona, lo que garantiza amplia disponibilidad de piezas OEM y aftermarket. Disponible con motores 1.5L, 1.6T y 1.6 CRDi, cajas CVT, DCT o automática. 4.385 mm de largo, 2.630 mm de distancia entre ejes, 433 L de maletero. Fiable, económico y adecuado para flotas y distribuidores. Venta al por mayor únicamente. FOB/CIF.
Deepal G318 – SUV todoterreno híbrido enchufable de autonomía extendida (LHD)
El Deepal G318 — SUV todoterreno con dirección a la izquierda y autonomía extendida (EREV) para exportación al por mayor B2B. Construido sobre la plataforma EPA1 de Changan, combina una carrocería monocasco de alta resistencia con un estilo robusto tipo “caja”. Sistema “Deepal Super Range Extender 2.0”: motor de gasolina 1.5T turbo (150 CV) como generador, combinado con un motor eléctrico trasero de 185 kW (252 CV) o una configuración de doble motor de 316 kW (430 CV) con tracción total. Batería
AION i60 – SUV familiar compacto (LHD)
El AION i60 — SUV familiar compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Producido por GAC Aion, es el primer modelo estratégico de doble motorización de la marca (100 % eléctrico + autonomía extendida). Versión 100 % eléctrica: motor delantero de 165 kW (224 CV) y 240 Nm, batería LFP de 56,68 kWh (520 km CLTC) o 77,65 kWh (700 km CLTC). Versión EREV: motor de gasolina 1.5L (74 kW) como generador, motor eléctrico de 180 kW (245 CV) y 280 Nm, batería de 45,37 kWh, 350 k
Jetour G700 Hardcore PHEV SUV (5/6 Seats)
El Jetour G700 — SUV todoterreno híbrido enchufable de lujo con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Primer modelo de la gama Zongheng de Jetour, construido sobre chasis de largueros para capacidades todoterreno auténticas. Grupo motopropulsor PHEV 2.0T turboalimentado con doble motor eléctrico, potencia combinada de 665 kW (904 CV), par de 1.135 Nm, 0–100 km/h en 4,6 s. Batería LFP CATL de 34,13 kWh, autonomía eléctrica CLTC de 150 km y autonomía combinada de 1.400 km. Di
Changan X5 Plus – SUV compacto (LHD)
El Changan X5 Plus — SUV compacto con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Equipado con motor Blue Whale NE1.5T de inyección directa a 500 bar, 141 kW (192 CV) y 310 Nm, con caja DCT húmeda de 7 velocidades. Dimensiones 4.540 × 1.860 × 1.590–1.620 mm, distancia entre ejes 2.715 mm, altura libre 180 mm. Triple pantalla de 30 pulgadas, sistema OnStyle, reconocimiento FaceID, techo panorámico, cámara 540° con chasis transparente y conducción asistida L2. Configuración de 5 pu
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Geely RADAR King Kong – Pick-up eléctrica / híbrida enchufable (LHD)
El Geely RADAR King Kong — pick-up utilitaria con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Construida sobre la plataforma nativa M.A.P (Radar Hanhai) para pick-ups eléctricas, se ofrece en versión 100 % eléctrica (BEV) y en versión híbrida enchufable (EM-P PHEV), comercializada internacionalmente como Riddara RD6 EM-P. La versión BEV tiene dos series: «Zhaocai King Kong» (tracción trasera, 180 kW / 309 Nm) y «Dali King Kong» (tracción total, 280 kW / 485 Nm, 0–100 km/h en 5,7
Changan Hunter (K50) – Pick-up de autonomía extendida (REEV) (LHD)
El Changan Hunter (K50) — pick-up de autonomía extendida (REEV) con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Primer pick-up REEV del mundo, lanzado en marzo de 2024, construido sobre chasis de largueros no portante con tracción total inteligente de respuesta en milisegundos. El sistema combina un motor de gasolina 2.0T Blue Whale (140 kW) como generador con un sistema de doble motor eléctrico, desarrollando una potencia combinada de 200 kW (272 CV) y un par de 470 Nm en la ver
Nissan Navara – Pick-up mediana todoterreno (LHD)
La Nissan Navara — pick-up mediana todoterreno con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Pick-up global de Nissan producida en Tailandia, Sudáfrica y México, disponible en LHD para África, Oriente Medio, América Latina y Asia Central. Motor diésel 2.5L YD25DDTi (163–190 CV / 403–450 Nm) o 2.3L dCi bi-turbo (190 CV / 450 Nm), caja manual de 6 velocidades o automática de 7 velocidades, tracción 4x4 con Shift-on-the-Fly. Chasis de largueros, suspensión delantera de doble horqu
Ford Ranger – Pick-up mediana todoterreno (LHD)
El Ford Ranger — pick-up mediana todoterreno con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Pick-up global de Ford, producida en varias plantas del mundo, con versiones LHD de fábrica para África, Oriente Medio, América Latina y Asia Central. Chasis de largueros de alta resistencia, motores diésel y gasolina, transmisión automática de 10 velocidades, tracción 4x4 con reductora y capacidad de remolque de hasta 3.500 kg. Fiabilidad probada, buena capacidad de carga y amplia dispon
Chery Himla – Pick-up mediana (LHD)
El Chery Himla — pick-up mediana con dirección a la izquierda para exportación al por mayor B2B. Primer pick-up de Chery, lanzado en el Salón de Shanghái 2025 y comercializado como Rely R08 en China. Construido sobre chasis de largueros de alta resistencia, disponible con motor 2.3T turbodiésel (120 kW / 420 Nm) en 2WD o 4WD, o 2.4L turbo gasolina (118 kW / 230 Nm) en 2WD. Carga útil de 1.000 kg, capacidad de remolque frenada de 3.000 kg, caja de 1.276 L con 36 puntos de anclaje. Dimensiones 5.3
BYD Shark 6 – Pick-up mediana híbrida enchufable (LHD y RHD)
El BYD Shark 6 — pick-up mediana híbrida enchufable con dirección a la izquierda y derecha para exportación al por mayor B2B. Primera pick-up global de BYD, construida sobre la plataforma DMO (Dual Mode Off-road) Super Hybrid con chasis de largueros y tecnología CTC (Cell-to-Chassis). Combina un motor de gasolina 1.5T turboalimentado con dos motores eléctricos (170 kW delantero + 150 kW trasero), con una potencia combinada de 321 kW (436 CV) y un par de 650 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 seg
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